1、調(diào)整換位法：將已磨損的齒輪變換方位，利用齒輪未磨損或磨損較輕的部位繼續(xù)工作。適用于單向運(yùn)轉(zhuǎn)受力造成輪齒單面磨損的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù)。對(duì)于結(jié)構(gòu)對(duì)稱的單面磨損齒輪，可直接翻轉(zhuǎn)180°重新安裝使用；而對(duì)于結(jié)構(gòu)不對(duì)稱的齒輪，可將影響安裝的不對(duì)稱結(jié)構(gòu)去掉，在另一端用焊、鉚等方法添加相應(yīng)的結(jié)構(gòu)后，再翻轉(zhuǎn)180°安裝使用。也可以不添加結(jié)構(gòu)，而在安裝齒輪的軸上加調(diào)整墊圈把齒輪調(diào)整到正確的位置使用，但建議是成對(duì)翻轉(zhuǎn)，或?qū)⑴c其配合的齒輪換成新品，以保證齒輪正常嚙合。圓錐齒輪或具有正反轉(zhuǎn)的齒輪不能采用調(diào)整換位法修復(fù)。
2、堆焊修復(fù)法：個(gè)別輪齒磨損或齒端兩面磨損超過(guò)極限等，都可以根據(jù)齒輪損壞情況，在齒輪的整個(gè)或部分表面上堆焊一層或數(shù)層金屬。齒輪的焊補(bǔ)修復(fù)可分為電焊和氣焊。堆焊修復(fù)齒輪，操作簡(jiǎn)單，修復(fù)質(zhì)量較好。
3、鑲齒修復(fù)法：對(duì)負(fù)荷不大、轉(zhuǎn)速不高的齒輪，個(gè)別輪齒打掉后，修復(fù)時(shí)把壞齒輪根部在刨床上刨出梯形槽，以一定的緊度把與槽形相同的新齒胚壓入，焊牢或采用螺栓連接并加工整形。
4、變位切削法：我們應(yīng)用高度變位的方法，將報(bào)廢的大齒輪外徑車去一定的值，再重新滾齒，將齒面點(diǎn)蝕的部分切除掉，大齒輪用負(fù)變位，小齒輪用正變位，加工后就成為傳動(dòng)參數(shù)均不變化的新齒輪副，從而使大齒輪得以修復(fù)，投入使用。
